„Juli Composite Technology“ buvo įkurta 2011 m. Ir yra Dongguano mieste. Daugiausia dėmesio skiriama anglies ir stiklo pluošto gaminių gamybai ir pardavimui, įgyvendinant gamybos, pardavimų ir vidaus bei užsienio prekybos integraciją.
Bendrovėje dirba daugiau nei 100 darbuotojų ir moderni gamykla, apimanti 10 300 kvadratinių metrų plotą. Jis turi savo mokslinių tyrimų ir plėtros komandą ir pažangią gamybos įrangą, apimančią pultyziją, traukimą - apviją, ritinių vyniojimo, vakuuminio liejimo ir suspaudimo formavimo procesą. Produktai yra plačiai naudojami aviacijos ir kosmoso, pramoninių robotų, naujų energetinių transporto priemonių, sporto įrangos, medicinos mechanizmo ir elektroninių ryšių ir yra įsipareigoję teikti pritaikytas paslaugas skirtingiems klientams.
Anglies pluoštas yra toks pat lengvas kaip plastikinis ir toks pat kietas kaip plieniniai strypai, perpus mažesni kaip geležies, tačiau daugiau nei 5 kartus stipresnė už geležies. Jis gali būti naudojamas kaip saulėgrąžų laikiklis ar valties stulpas, kad būtų atlaikytas vėjas ir lietus be deformacijos. Pavyzdžiui, tą patį 3 metrų ilgio valties stulpą gali pakelti du žmonės, naudojantys geležies ir vieną asmenį, naudojantį anglies pluoštą; Patvarus ir subtilus, nebijodamas saulės poveikio (atsparumas UV spinduliams), nebijojo druskos (atsparumas jūros vandeniui), net ir po dešimties metų jūros poveikio dažai nenusileis, o rūdys neaugs. Laivo poliai, mirkyti jūroje ir saulės spinduliai, veikiami rūgščio lietaus, vis dar gali būti naudojami be žalos; Anglies pluoštas gali būti pagamintas iš įvairių kreivių ir tuščiavidurių raštų, saulės skydai gali būti suprojektuoti supaprastintomis formomis, o laivų stulpai taip pat gali būti sulenkti specialiais kampais.
Anglies pluošto laivų stulpai pirmiausia gali atlaikyti stiprų vėją ir bangas, todėl jie yra tinkami burlaivių stiebams, kurie nesulaužys stipraus vėjo; Padarykite žvejybos strypą, kad sugautumėte šimtą svarų didelę žuvį, nesulenę strypo. Radaro ir antenos laikiklis yra pagaminti iš anglies pluošto, o signalui įtakos neturi trukdžiai (skirtingai nei metalinis ekranas). Antra, jis taupo degalus ir pagreitina, sumažina valties svorį, sudegina mažiau degalų ir veikia greičiau, todėl tai būtina irklavimo varžyboms. Trečioji yra tylėti ir nelaidus. Per perkūniją jūroje metaliniai polius gali smogti žaibas, o anglies pluošto poliai yra izoliuoti, kad būtų didesnė saugumas.Anglies pluošto laivų stulpų pranašumas yra tas, kad jie yra lengvi ir lengvai naudojami. Laivams krovimui naudojami stulpai nereikalauja krano ir juos gali valdyti vienas asmuo. Ir ji turi ilgą gyvenimo trukmę, trunkančią daugiau nei 10 metų, nerūdijant ar supuvusio, taupant priežiūros išlaidas. O eksploatacinė savybė yra atspari smūgiams, turint aukštą laivo polių kietumą, todėl išeinant į jūrą nesijaudina dėl stulpų, leidžiančių išvažiuoti į jūrą.
Trūkumas yra tas, kad jis yra brangus. Laivo stulpo kaina yra 2–3 kartus didesnė už aliuminio lydinį, ir bijo, kad jis pataikys į aštrius objektus (tokius kaip kruša ir plaktukai), todėl remontas gali pakeisti tik visą stulpą. Grynas anglies pluoštas yra nelaidus, tačiau mišrios metalo jungiamosios detalės gali sukelti žaibą ir reikalauti apdoroti izoliacija.
Pirma, jis gali būti naudojamas burlaivių ir jachtų stiebams, tvoroms ir radarų laikikliams, mažinant svorį, didinant greitį ir priešintis korozijai; Antra, jis naudojamas kaip tralavimo atrama ir židinio stulpas žvejybos laivams ir darbo kateriams, ir gali būti naudojamas drėgnoje jūrų aplinkoje, nesijaudinant dėl to; Galiausiai, taikant karinius ir mokslinius tyrimų laivus, sonaro įrangos laikiklius, signalo stulpus, didelio stiprumo ir neturi įtakos tikslumo instrumentams.
Populiarus Žymos: Anglies pluošto laivų stulpas, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, didmeninė prekyba
