Automobiliai, Aviacija, lengvųjų geležinkelių ginkluotės yra vėlimas prie anglies pluošto siekimas. "Anglies pluošto šilumos" turi prerijų liepsnose, kodėl ši medžiaga turi tiek daug žavesio?
Anglies pluoštas yra ne vien tik anglies elementai, bet anglies-surištos armatūros mišinys naudojant epoksidinės dervos po audimo. "Aksominė pirštinės", lengvas aliuminio, stiprumas virš plieno, atsparumas korozijai, aukšto modulio, ne oksidacijos aplinka atlaikyti itin aukštą temperatūrą, rentgeno pralaidumas geras ... daug privalumų yra pakankamai pritraukti žmonių akių obuolius.
Lengvas tampa tendencija, anglies pluoštas "karštas"
Pirma, sako lengvas. Tai beveik neįmanoma gauti proveržio brandžios technologijos. Iš variklyje automobilių tobulinimas yra labai ribotos, o kruopščiai Subversion yra sunku pasiekti. Taigi, kaip padaryti, kad automobilių realizuoti mažas degalų sąnaudas pagal garantuoti savo mechanines savybes prielaida? Lengvas atsiras.
Anglies pluošto kompozitai puikiai prisitaikyti prie lengvų poreikius. "Lengvas" pasiekti svorio mažinimas, "didelio stiprio" užtikrinti originalius mechanines savybes.
Anksčiau BMW dideli pardavimai Japonijoje, naudojant sudėtingus medžiagų EV (grynas Elektrinės transporto priemonės) "i3", šūkis yra "anglies pluošto elektrinis". Už tam tikrą mokestį, vairavimo atstumas šiek tiek trumpesnį EV, lengvas yra ypač svarbus. Jis pranešė, kad transporto priemonės svoris vienam mažinimo 10%, kuro suvartojimas gali sumažinti 6, išmetimas gali sumažinti 5-6%, 0-100km / h Įsibėgėjimas gali pagerinti 8, stabdymo atstumas sutrumpinti 2-7m.
Rugsėjo 16, 2016 m Lamborghini "oficialiai pranešė Tokijuje, Japonijoje, bus su Mitsubishi chemijos įmonės" Mitsubishi Li Yang MTEP anglies pluošto medžiagų, susijusių technologiją. Šiuo metu "Lamborghini gali gaminti tik 5 poras važiuoklės kiekvieną dieną, ir toks pajėgumas nebus patenkinti naują visureigį - Lamborghini Urus modelį, kuris bus pradėtas gaminti 2018 m Todėl pagrindinis tikslas šis bendradarbiavimas kartu optimizuoti ir plėtoti gamyba anglies pluošto kėbulo gaubto ir dalys interjero plokštės.
Anglies pluošto elektrinis automobilis viena ranka nešiojimo
2016 Nacionalinis mokslo dienos veikla, sulankstoma anglies pluošto elektrinis automobilis, traukia daug žiūrinčiųjų. Automobilio kėbulo glausta, ratai yra labai maža, šiek tiek didesnė nei stalo teniso raketės, visa automobilis yra mažiau nei 15 kilogramų, suaugusieji su ranka beveik gali pakelti!
"SpaceX" Marse, 2 mlrd pirkimai Toray anglies pluošto
Paskutinės naujienos sakė, kad norint montuoti žmonijos ilgai lauktą Marsą, kosmoso tyrinėjimas technologijų bendrovė "SpaceX" planuoja investuoti milijardus milijardų dolerių pirkti naujus anglies pluošto kompozitai.
"SpaceX" ir "Toray (TORAY) pasirašė sutartį verta $ 2 mlrd iki $ 3 mlrd pirkti Toray anglies pluošto kompozitai. Jis spėja, kad šie nauji medžiagos gali būti naudojamos "SpaceX" Marso vežėjams. Dėl Falcon 9, "SpaceX" naudojamos tradicinės aliuminio ličio lydinio, o ne anglies pluošto. Jei anglies pluoštas yra naudojamas, nuo raketos apkrova yra tikimasi, kad iš esmės padidinti.
Tuo pačiu metu Toray pradėjo anglies pluošto plėtros planą. Iki 2030 m Toray laikysis iki daugiau nei 50% rinkos dalį, ir apsvarstyti 2500-5000 tonų talpos Meksikoje metų gamykloje (LT tipas) statybą.
Kinija anglies pluošto technologiją, kuri buvo vėlu ir labai vangus
Vakarų šalyse pradėjo kurti anglies pluoštą prieš kelis dešimtmečius, kai jie pamatė, anglies pluoštas, kaip strateginių prekių, embargo, draudimai Kinijoje, ir nė technologijų perdavimo. Nekilnojamojo plėtra Kinijos anglies pluošto pradeda pastaraisiais metais, galima sakyti, tik turi būti tik prasidėjo, talpa negali būti konvertuojamos į gamybą, kuri taip pat veda prie didelės kainos.
Pavyzdžiui, iš T700 klasės anglies pluošto kaina Japonijos Toray yra panaši į vidaus T300 lygio kainą. Prieštaravimas ir atsilikimas už viso latentinės neribotą rinką, su aukštos kokybės anglies pluošto rinkos centro iki Azijos, Kinijos anglies pluošto pramonės perspektyvas perkėlimo laikotarpiui.
"Anglies amžius" artėja, jūs pasiruošę?
"Vartotojai galės rūpintis automobilių medžiagų aliuminio, plieno ar anglies pluošto?" "Atsakymas yra aiškiai prieš mus, vartotojai nebus susirūpinęs." Kaina, spektaklis, degalų sąnaudos yra turinys. Kai našumas ir degalų sąnaudos yra kontroliuojama, kaina tampa neišvengiamas. Anglies pluošto medžiaga turėtų būti būsimų automobilių medžiagų lavinimo ir savo trūkumų, kad yra kaina yra per didelė, smulkių detalių kainos yra palaikoma dešimtis milijonų dolerių. Pirmą kartą taikant anglies pluošto yra aviacijos, automobilių aspektu taip pat koncentruotos pažangiuose transporto priemonių. Šiuo metu, nors vidaus anglies pluošto technologijų pažangos, tačiau dauguma vis dar remiasi importo. Kaip konvertuoti gamybos pajėgumus į gamybą, mažinti kaštus universalios priimtiną intervalą, yra iš anglies pluošto įmonių bendrų pastangų kryptis.
